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崔东树:充电桩行业马太效应明显 老旧充电桩一月只能充100多度电
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简介快科技10月22日消息,日前,乘联会秘书长崔东树发布了9月份全国充电桩市场分析。崔东树介绍,根据中国充电联盟的数据,截止到今年9月份,国内公共充电桩总量达到了332.9万个,随车私桩有810万个,增长 ...
快科技10月22日消息,崔东充电充多日前,树充乘联会秘书长崔东树发布了9月份全国充电桩市场分析。电桩度电
崔东树介绍,行业效根据中国充电联盟的马太明显数据,截止到今年9月份,老旧国内公共充电桩总量达到了332.9万个,桩月随车私桩有810万个,崔东充电充多增长势头明显。树充
我国目前已建成世界上数量最多、电桩度电服务范围最广、行业效品种类型最全的马太明显充电基础设施体系,按照1公桩=3个私桩的老旧测算,中国2024年增量市场的桩月纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其它国家数倍水平。崔东充电充多
不过,国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒,目前已呈现马太效应,头部企业市场集中度提升。
目前的直流充电桩的发展规模较大,头部的运营商表现较强。广汽能源的充电桩9月平均充电达到7039度;蔚来的充电桩充电量达到2537度左右。前期特斯拉达到3634度,都表现很好。
而部分老旧充电桩的充电平均仅有月均100多度,主力充电企业的月均充电在千度水平,充电电量差距几倍到几十倍的效益差距极其巨大。
此外,国内目前公用桩的车桩比远好于欧美,但存在利用率不足的问题:
第一,覆盖不全。当前高速公路还有10%的服务区未覆盖,乡村充电基础设施覆盖率小于5%;
第二,结构不合理。99%的充电设施还是快充和慢充,64%的公共直流充电桩仍是750V及以下的低压桩,无法支撑下一阶段800V及以上高压超快充的发展。
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